記事／コラム
台湾進出・台湾での事業運営に関する法務・実務情報を発信します。
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台湾の裁判制度：三審制の仕組みと訴訟費用の相場
台湾市場は、地理的な近接性や歴史的背景、世界最先端の半導体産業の集積地として、日本企業にとって欠かせないビジネスパートナーです。多くの日本企業が現地法人を設立し、台湾企業との間で活発なクロスボーダー取引を展開しています。 […]
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台湾での仲裁（Arbitration）：CAAルールの特徴とメリット
グローバル経済の不確実性が高まる中、日本企業にとって台湾は単なる隣国以上の意味を持っています。半導体産業における世界的なサプライチェーンの中核地として、また中国市場やASEAN市場へのゲートウェイとして、その戦略的重要性 […]
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トラブルを防ぐ傭船契約：台湾法における定期傭船と航海傭船の責任分界点
日本と台湾は、地理的な近接性と歴史的・経済的なつながりから、東アジアにおける最も重要な貿易パートナーの一つです。多くの日本企業が台湾の海運会社、船主、荷主と日常的に取引を行い、サプライチェーンを維持しています。しかし、海 […]
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船主・用船者が知るべき台湾の海事優先特権と債権順位
台湾は、北東アジアと東南アジアを結ぶ地理的要衝に位置し、世界の海上物流において重要な役割を果たしています。日本の海運会社、商社、物流企業にとって、台湾の主要港湾である高雄港、基隆港、台中港、台北港は、単なる寄港地を超え、 […]
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共同海損の宣言と台湾法における荷主の対応ガイド
台湾海峡や南シナ海は、世界経済の動脈であると同時に、台風や季節風、地政学的緊張が交錯する海域です。日本企業が台湾との間で輸出入を行う際、避けて通れないリスクの一つが海難事故であり、それに伴う共同海損（General Av […]
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台湾海商法における運送人の責任と貨物損害賠償の実務
日台間の貿易総額は年々拡大しており、多くの日本企業が台湾を重要な市場やサプライチェーンの要衝と位置づけています。その物流の大動脈を担うのが海上運送です。しかし、海上輸送には常にリスクが伴います。台風が頻繁に通過する台湾周 […]
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台湾の港で船舶を差し押さえるには？船舶仮差押えの手続きと要件
日本と台湾は地理的に近接しており、古くから密接な経済関係を築いてきました。多くの日本企業にとって台湾は重要な貿易パートナーです。東アジアにおける海上物流の要衝として、高雄港、基隆港、台中港などの主要港湾を利用する機会も多 […]
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台湾法務の最新トピックス2026：日本企業が注目すべき法改正まとめ
2026年の台湾は、デジタル化と脱炭素社会への移行、人口構造の変化に対応するため、法制度の抜本的な再構築を進めています。AIガバナンスの法制化、炭素費の実質徴収開始、重要技術の保護強化など、企業経営を左右する法改正が相次 […]
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台湾のM&A基礎：株式譲渡と事業譲渡の法的手続き
台湾は、エレクトロニクスや半導体産業を中心に、日本企業にとって長年重要なビジネスパートナーです。日本企業が台湾市場へ進出する際、あるいは現地のサプライチェーンを強化する手段として、台湾企業の買収（M&A）は有効な […]
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台湾企業のコーポレートガバナンス：株主総会の運営実務
日本と台湾は、地理的な近接性のみならず、歴史的・経済的にも密接な関係にあります。多くの日本企業が製造拠点、R&Dセンター、販売拠点として台湾に進出しており、その形態は単独出資の子会社設立から現地有力企業との合弁事 […]
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台湾の就業規則：セクハラ防止規定の義務化と日系企業が取るべき実務対応
2023年5月、台湾社会は大規模なジェンダー・ハラスメント告発運動に揺れました。与党・民進党の元党職員による告発を発端として、職場における性被害が組織の論理によって隠蔽されてきた実態が次々と明るみに出ました。告発の波は政 […]
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台湾の電子署名法改正：デジタル契約の法的効力と実務対応
2024年、台湾のデジタル法制は歴史的な転換点を迎えました。2002年の制定以来、22年ぶりに抜本的な改正が行われた電子署名法（電子簽章法）は、台湾政府が推進するスマートネイション戦略の中核を成す法的インフラです。改正の […]
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